Тягачи КаМАЗ

Новая, усовершенствованная модель КАМАЗа, специально сконструирована для увеличения ресурса, снижение топливозатрат, сервисного интервала и для повышения грузоподъемности.
ехнические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 9275
- нагрузка на передний мост, кг 5155
- нагрузка на заднюю тележку, кг 4120
Полная масса автомобиля, кг 21155
- нагрузка на передний мост, кг 5570
- нагрузка на заднюю тележку, кг 15780
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12200
Полная масса полуприцепа, кг 28650
Полная масса автопоезда, кг 38000
Двигатель
Модель 740.55-300
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 206 (280)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1158 (118)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300:1500
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 17
Система питания
Вместимость топливных баков, л 350+210
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Tип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель ZF 9S1310
Тип механическая, девятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЗХ
9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Передаточные числа
- первая передача (низшая) 1,692
- вторая передача (высшая) 0,917
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6300
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные, с регулировкой давления
Размер обода 12,2-20,9 (310-533)
Шины 425/85 R21 (1260x425-533Р)
Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом
Характеристика а/п полной массой 38000 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 18
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 17 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 6,88 Имеется спальное место Шины – 16.00R20 Объем топливного бака (литры) – 350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1965 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, шины Michelin, пневмоподв.каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 10,55 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 428 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,076 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 2х400 Высота седельного устройства (ССУ) – 1100 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381]

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 22 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется спальное место Шины – 12.00R20 Объем топливного бака (литры) – 500 Высота седельного устройства (ССУ) – 1490 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины ""Север"", диаметр шкворня 2"", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 16,8 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Высота седельного устройства (ССУ) – 1360 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Двигатель Камаз 740.662-300 8;
Количество и расположение цилиндров V-образное Четырехтактный дизель; ККП 154 ;МКБ; МОБ;
Рабочий объём цилиндров, см3 11762;
Степень сжатия 17,9;
Максимальная мощность, кВ 221 (300 л.с.);
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275;
Топливо Дизельное ;
Колесная формула 6х6;Тип ошиновки Односкатная;
Грузоподъемность, тн 12,3;Спальное место в кабине ;
Шины 425/85R21;Топливный бак, л 210+350;
Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1460 / 1540;
Тахограф с блоком СКЗИ

Седельный КАМАЗ-6460-26010-73, колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 16,8 т., , высота ССУ 1410 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.73-400 (E-4) мощностью 400 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, отопитель кабины, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 300+300 литров, гидрофикация.

Седельный тягач КАМАЗ-65221-6010-43, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 17 т., , высота ССУ 1885/1965 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4) мощностью 400 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF16, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 350 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-65225-6015-43, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 22 т., , высота ССУ 1450/1490 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4) мощностью 400 л.с., ТНВД BOSCH, КОМ ZF (OMFB) с насосом, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, отопитель "Планар", ДЗК, диаметр шкворня 2", пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 500 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-65116RB, 6х4, двигатель 360 л.с., нагрузка на ССУ 15 т, рестайлинг каб., ПЖД Webasto Termo 90, механический привод ТНВД